Колядичи: узкое место, которое стало системной проблемой

По рынку ходят тревожные сигналы: ситуация на станции Колядичи вышла на пик напряжения.

По словам участников, станция рассылает уведомления о фактическом отсутствии мест под контейнеры.
Крупные грузополучатели и экспедиторы направляют обращения в адрес БелЖД и региональных властей, указывая на системные сложности с вывозом гружёных и сдачей порожних контейнеров.
Перевозчики начинают отказываться забирать контейнеры определённых собственников — простаивать по 1–1,5 суток в очередях экономически бессмысленно.

Что происходит дальше по цепочке:

• Контейнерные поезда уже останавливаются на территории РФ (в том числе в районе Смоленска) и отправляются в отстой.
• По сообщениям участников рынка, на инфраструктуре БЖД перегруз — Орша, Молодечно, Борисов и другие станции заполнены.
• Более 30 «брошенных» поездов стоят по территории Беларуси.
• С января ситуация не улучшается, а постепенно нарастает.

Фактически мы видим классический логистический эффект домино:
станция → складские мощности → автодоставка → возврат порожняка → остановка поездов → блокировка новых отправок.

Если информация подтверждается в полном объёме, это уже не локальный сбой, а структурный дисбаланс потоков.

Вопрос теперь не в том, «когда разгрузится», а в том, какие альтернативные маршруты окажутся быстрее при удлинении плеча.

ВЭД Навигатор — когда заторы видны не только на трассе, но и в системе.
#Логистика #ЖД