Минтранс готовит правовую базу для беспилотного транспорта

Законопроект, определяющий ответственность участников дорожного движения при ДТП с участием беспилотных автомобилей (ВАТС), уже разработан. По словам главы Минтранса, документ внесут в Правительство до конца года.

В нем будут закреплены роли и обязанности всех сторон:
• производителей (качество систем и ПО),
• владельцев (соблюдение правил эксплуатации),
• операторов дистанционной поддержки (контроль и вмешательство при необходимости),
• сервисных центров (обновления и ремонт).

По планам, именно этот закон позволит перейти от экспериментального использования беспилотников (с 2022 года тестируются в 38 регионах) к постоянному — на дорогах общего пользования начиная с 2027–2028 годов.

Таким образом, страна постепенно выходит из правового вакуума, где термин «водитель» перестает быть применим к новой реальности — транспорту без водителя.

ВЭД Навигатор всегда держит руку на пульсе логистических перемен — и когда в законы вписывают будущее, мы рассказываем об этом сегодня.