Обзор ситуации на ключевых границах и транспортных коридорах (актуально на сегодня)

Беларусь — Польша

После частичного открытия переходов ситуация остаётся напряжённой. Работают два КПП:
• Брузги–Кузница — только легковой транспорт, тестовый режим, усиленный контроль.
• Береставица–Бобровники — легковой + грузовой транспорт, фуры — только для ТС ЕС / ЕАСТ / ЕЭП / Швейцарии.

⏳ Из-за проверок время ожидания достигает 4–10 часов. На соседних направлениях — серьёзные очереди:
• Козловичи/Кукурыки — ~1055 фур
• Каменный Лог — ~570
• Бенякони — ~355

⸻

Беларусь — Литва

С 20 ноября открыты:
• Мядининкай — Каменный Лог
• Бенякони — Шальчининкай

Остаются закрытыми сразу четыре КПП:
• Твярячюс–Видзы
• Лаворишкес–Котловка
• Шумскас–Лоша
• Райгардас–Привалка

Потоки перераспределяются на открытые переходы — время ожидания периодически повышенное.

⸻

Турция — Болгария (Kapıkule / Капитан-Андреево)

Главный грузовой коридор Европы загружен как всегда:
• ⏱ ожидание фур от 6 до 28 часов, пиковые дни — по пятницам и праздникам
•  идёт модернизация инфраструктуры, введены электронные уведомления
•  риск долгих простоев сохраняется на постоянной основе

⸻

Казахстан — Россия

Маштаково
• ⏳ 1–4 суток ожидания, после выходных — до 3000 фур.
Причины: усиленные проверки + сезонный рост перевозок.

Сагарчин
•  12–24 часа
• работает электронная очередь, оформление идёт стабильно

⸻

Коридоры Китай — Европа (ЖД)

Средние сроки по основным направлениям:

Северный маршрут
• ⏱ 12–18 дней
• быстро, но дорого; возможны задержки на ключевых границах

Средний (Транскаспийский)
•  18–25 дней
• главная проблема — Каспий

Порт Курык
•  скопилось около 1000 грузовиков
Причины:
• ремонт флота
• штормы — до 50% дней порт закрыт
• рост грузопотока по обходным маршрутам

Ожидается нормализация — конец января / начало февраля 2026, когда встанут дополнительные паромы.

⸻

ВЭД Навигатор — следим за тем, как меняются маршруты, и где логистика начинает буксовать ещё до зимы.