Письма «счастья» от МЧС и стоп-сигнал на границе


С начала февраля импортёры начали получать предписания от МЧС об устранении нарушений требований пожарной безопасности.

Суть проблемы — обычные декларации соответствия без протоколов испытаний (ПИ) по 123-ФЗ.
Такие ДС аннулируются, возбуждаются дела об административных правонарушениях.

И это уже не только история про МЧС.

По информации коллег, таможня подключилась к межведомственному взаимодействию и начала отказывать в выпуске товаров. Инспекторы запрашивают пакет документов и протоколы испытаний с формулировкой:

«Необходимо представить декларацию о соответствии товара требованиям ТР РФ о пожарной безопасности № 123-ФЗ».

То есть если в разрешительной документации пробел — груз может встать прямо на этапе выпуска.

Что это означает на практике:
• ДС без корректных ПИ — зона риска.
• Проверки идут точечно, но тенденция очевидна.
• Вопрос уже не только в штрафах, а в фактической блокировке ввоза.

Если ваша продукция подпадает под действие 123-ФЗ — самое время:
• перепроверить разрешительную документацию;
• убедиться, что протоколы испытаний оформлены корректно;
• подготовить ответы на возможные запросы таможни.

Сначала сложности с оплатами, теперь ужесточение на этапе ввоза.
Регуляторная турбулентность становится новой нормой.

ВЭД Навигатор — держим руку на пульсе и предупреждаем до того, как груз окажется «на стопе».
#Таможня

20.02.2026

Ко всем новостям

Читать далее

ВЭД объединяют в цифровую экосистему: РЭЦ рассказал о следующем этапе цифровизации

09.10.2026

Машину продать мало — теперь ее еще надо уметь обслуживать

09.10.2026

Россия — Пакистан: новый ж/д маршрут

21.08.2026