
Иногда складывается ощущение, что «добросовестность» в ВЭД — это не про честность, а про квест со множеством тупиковых коридоров.
Урны, дружинники и окурки
Представьте улицу без урн. Идёте с окурком или яблочным огрызком в руке. Через каждые сто метров — полицейский с квитанцией. Штрафы — от 100 до 1000 рублей. Как поведёт себя большинство? Верно: перестанет курить именно на этой улице.
Примерно так работает идея «самостоятельного покаяния» у участников ВЭД. На бумаге выглядит благородно, на практике — неисполняемо.
Проверка легальности ввоза
Формально всё красиво: закон № 289-ФЗ и регламент Минфина позволяют запросить проверку законности ввоза. Но есть одно «но»: вместе с номером декларации требуется ещё порядковый номер товара в ДТ. В счёте-фактуре его нет, в УПД — тоже. Угадаете? Получите ответ без сведений о стоимости и коде.
Итого: инструмент есть, но он бесполезен.
Добровольное признание
Нашли незаявленный товар? Теоретически можно «честно признаться». На деле — тупик:
• ДТ и заявление надо подать одновременно;
• до даты регистрации таможня не должна знать о товаре;
• но для ДТ нужно указать место нахождения товара (например, ЗТК), куда без контроля его не заведёшь.
Иными словами, условия освобождения от ответственности — скорее головоломка, чем реальная процедура.
Формализм и реальность
Даже если угадали все номера и подали все бумаги, это не гарантирует признания «добросовестности». Таможня формально всегда найдёт повод придраться. И бизнес снова в роли виноватого.
Почему это важно
ФТС сама регулярно удивляется: почему, несмотря на смягчение ответственности, количество заявлений о добровольном обнаружении незадекларированных товаров не растёт? Ответ прост: правила исполнимыми не являются.
Конституционный суд давно указывал, что в сфере таможни должны учитываться и интересы государства, и права участников ВЭД. Но пока система устроена так, что «честность» не поощряется, а карается быстрее, чем обходные схемы.
–––
Выходит, у нас есть все атрибуты заботы о добросовестности — статьи, регламенты, инструкции. Но на практике это напоминает улицу без урн, где за каждый окурок ждёт штраф. Красиво только на бумаге.
ВЭД Навигатор.