Железнодорожные тарифы снова вверх‼


С 1 марта 2026 года перевозки по сети РЖД подорожают ещё на 1%. Соответствующее распоряжение подписано правительством.

Повышающий коэффициент вводится для всех грузоотправителей — официальная цель — финансирование мероприятий по обеспечению транспортной безопасности. По оценкам, дополнительный 1% может принести РЖД около 22,3 млрд рублей.

А теперь шире — что происходит с самой монополией:

• С 2022 года объёмы перевозок сократились примерно на 14%
• Долг — около 4 трлн рублей
• Первый чистый убыток со времён пандемии
• В 2025 году просили 200 млрд из ФНБ, получили 65 млрд
• Были истории с сокращениями и неоплачиваемыми отпусками
• Инвестпрограмма в этом году сокращается ещё на четверть
• Обсуждается пакет поддержки на 1,3 трлн рублей — реструктуризация долга и распродажа имущества

В СМИ уже звучат жёсткие формулировки: аналитики говорят о фактической несостоятельности и отсутствии самостоятельных шансов выбраться из долговой ямы.

Для рынка это означает одно — давление на тарифы будет сохраняться. И 1% сейчас выглядит скорее символическим шагом в длинной цепочке решений.

Железная дорога остаётся системообразующей, но её финансовая устойчивость всё чаще становится предметом публичной дискуссии.

ВЭД Навигатор — когда цифры говорят громче лозунгов.
#Логистика #ЖД

17.02.2026

Ко всем новостям

Читать далее

Реестр экспедиторов продолжает жить в режиме «как повезёт»

13.05.2026

Не лишним будет напомнить, что ФТС периодически проводит вполне полезные вебинары.

13.05.2026

Европейские перевозчики поднимают контракты, пока спот идёт вниз

13.05.2026