Ferrogrão: Китай и Бразилия построят трансокеанскую железную дорогу за $70 млрд


В конце июля Бразилия и Китай подписали предварительное соглашение по строительству одного из самых масштабных инфраструктурных проектов в мире — трансконтинентальной железной дороги Ferrogrão, которая соединит Атлантический и Тихий океаны через территорию Южной Америки.

Маршрут: от бразильского порта Ильеус до перуанского порта Чанкай
Протяженность: около 4 500 км
Общая стоимость проекта: более $70 млрд
Первый этап: 933 км по территории Бразилии, оценка – $6,9 млрд

Ferrogrão станет частью китайской инициативы «Пояс и путь» в Южной Америке и стратегически усилит позиции КНР в регионе. В условиях товарооборота между Бразилией и Китаем в $150 млрд в 2024 году и общего объема инвестиций КНР в страну ($66 млрд с 2007 года), проект выглядит более чем реалистичным.

Главная цель — сделать экспорт дешевле и быстрее:
• Сокращение логистических затрат на 30%
• Уменьшение маршрута до Азии на 1000 км
• Ускоренный экспорт сои, кукурузы, руды, удобрений и металлов в Азию

⏳ Строительство может стартовать не раньше 2027–2028 гг. — после согласований с Боливией и Перу. Полноценный запуск ожидается к середине 2030-х, так как часть маршрута пройдёт через Анды и потребует масштабных инженерных решений.

Следим за логистическими мега-проектами в «ВЭД Навигаторе».

18.08.2025

Ко всем новостям

Читать далее

97% контейнеров производятся в Китае — как устроен этот рынок

06.07.2026

Логистика = ~11% глобальных выбросов CO₂

06.07.2026

Склады “почти не автоматизированы” — как это выглядит на самом деле

03.07.2026