Сборные грузы
Доставка сборных грузов из Европы, Китая и других стран. Помогаем с экспортом, импортом и разрешительными документами. Проводим фото и видеофиксацию при отправке с наших складов
Доставка сборных грузов из Европы, Китая и других стран. Помогаем с экспортом, импортом и разрешительными документами. Проводим фото и видеофиксацию при отправке с наших складов
Сотни партий в месяц, десятки стран, тысячи нюансов. Мы не просто везём груз — мы собираем пазл так, чтобы всё сошлось на таможне и в срок
10+
работаем со сборными отправками
Работаем с небольшими объёмами, которые требуют таможенного оформления и индивидуального подхода
от 100 кг
— минимальный порог
Ценим сотрудничество и дружбу. Всегда идём навстречу и решаем вопросы в пользу клиента
>80%
— это грузы постоянных клиентов
Из любого города груз поступает на наш склад, после чего мы отправляем его различными способами: авиа, ж/д до Беларуси, море или автотранспортом через Дальний Восток. Всё зависит от срочности, специфики груза и бюджета на перевозку
В Европе организуем доставку до нашего склада (PreCarriage), при необходимости оформляем экспортную декларацию. В зависимости от специфики товара и наличия санкционных ограничений подбираем оптимальный маршрут. Затем проводим таможенное оформление в РФ и доставляем груз до вашего склада/дверей
Процесс работы с другими странами аналогичен: после готовности груза мы забираем его на наш склад, оформляем экспортные документы, отправляем в РФ, выполняем таможенную очистку и доставляем в указанное место
Как и говорили ранее, мы оформляем экспорт и импорт сборных грузов. Для этого нам необходимо подробное описание товара — чтобы корректно определить код ТН ВЭД. От него зависит размер пошлины и ставка НДС
Далее мы проверяем необходимость разрешительных документов (сертификаты, декларации соответствия и т.д.) Всё это проводится заранее, чтобы вы заранее знали точную стоимость и не столкнулись с сюрпризами
18+ стран
— постоянная география наших сборных поставок. Китай, Германия, Италия, Франция, Турция, Испания и другие
5 уровней
проверки груза перед отправкой. Упаковка - маркировка - документы - вес/объём - соответствие условиям
+14
часов поясов— наш рабочий коридор каждый день
Сервис без мелкого шрифта — с вниманием к деталям
Сервис без мелкого шрифта — с вниманием к деталям
Без лишней бюрократии — всё просто, прозрачно и по закону
Под ключ — минимум действий с вашей стороны, только корректное описание
От документов до выпуска без лишних шагов
Лично присутствуем — решаем и закрываем вопросы на месте
Проверим описание, подберём код, исключим претензии таможни
Сертификаты, декларации, отказные письма — оформим, если того требует код ТН ВЭД
Перевозка груза в общем контейнере вместе с товарами других отправителей. Используется при объёмах меньше полной загрузки контейнера или авто (менее 20–25 м³). Позволяет снизить стоимость доставки по сравнению с FCL
Груз занимает весь контейнер. Обычно используется при объёме от 20–25 м³ (20’) или от 50–65 м³ (40’). Менее подвержен задержкам и рискам
Объединение разных грузов на складе перед отправкой. Проверяется упаковка, оформляются документы, производится взвешивание, замер объёма, фото и видеосъемка
Единица измерения объёма: 1 м³ = 1 × 1 × 1 метр. В сборных перевозках используется для расчёта стоимости. Если груз лёгкий, берут по объёму; если тяжёлый — по весу
10-значный код товара по таможенной классификации. От него зависит: ставка пошлины, размер НДС, необходимость разрешительных документов (сертификаты, лицензии), возможность ввоза (санкции). Ошибка в коде = штраф или задержка груза
Доставка груза на территориальный склад страны отправления (консолидации)
Документы для оформления вывоза товара из страны отправления. Подтверждают, что груз официально покинул страну и освобождён от местных налогов
EXW (Ex Works) — покупатель забирает груз с завода. Все риски и расходы дальше — на покупателе
FCA (Free Carrier) — поставщик доставляет товар до согласованной точки (склад, терминал) Часто используются при сборных партиях из Европы/Китая
Использование двух и более видов транспорта в одной цепочке (например, море + ж/д). Оформляется единым контрактом
Документ при морской перевозке. Подтверждает погрузку груза на судно и даёт право распоряжаться товаром. Может быть оригинальным (бумажным) или электронным
CMR — накладная при автоперевозке по Европе.
Rail Waybill (СМГС) — накладная при ж/д перевозке Подтверждают передачу груза перевозчику
мудрые решения
профессиональный
подход
Мы отвечаем за каждый этап доставки и оформления. Чёткие сроки, прозрачные процедуры и ответственность за каждое решение — основа нашей работы
Мы следим за тенденциями рынка и открываем новые направления. Оформляем грузы в России, Беларуси и Казахстане, а также тестируем маршрут по Северному морскому пути
Мы разбираемся в международной торговле и логистике, знаем законодательные тонкости и сопровождаем клиентов так, чтобы процесс был понятным и предсказуемым
Не допускаем «как-нибудь»: каждый документ и каждое действие проходят верификацию, чтобы исключить ошибки и задержки
Мы строим сильный коллектив, где каждый разделяет общие ценности. Именно сплочённая команда обеспечивает высокий уровень сервиса для клиентов
Мы не разделяем клиентов на важных и второстепенных. Каждый груз — это доверие, которое мы обязаны оправдать.
Заполните форму ниже – наши специалисты свяжутся с вами и проконсультируют по всем вопросам
Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время