
За последние два месяца в США отозваны лицензии у не менее 3 тыс. водителей грузовиков, которые не смогли подтвердить достаточное знание английского.
Что изменилось:
• Начаты массовые проверки на умение читать дорожные знаки, объявления и общаться в пути.
• Требование распространяется и на водителей из Мексики и Канады.
• Стандартный тест — 14 вопросов + 37 дорожных знаков.
Катализатором кампании стала авария 12 августа во Флориде:
Индиец Харджиндер Сингх на фуре пошёл на запрещённый разворот, врезался минивэн — трое погибших. Позже выяснилось: в тесте на английский он смог ответить только на 2 вопроса из 14.
Проблема двойная:
• С одной стороны — протесты: проверки называют дискриминационными, а отрасль предупреждает о «дефиците водителей».
• С другой — аналитики утверждают, что дефицита нет, а есть профицит: перевозчики банкротятся, простаивают, персонал сокращается.
Скандал добавляет вопросов к самой системе лицензирования: Сингх имел «официальные права» в Калифорнии, хотя въехал в страну нелегально и без документов.
ВЭД Навигатор — в Америке водителей проверяют на английский, но похоже, что экзамен на здравый смысл не сдал никто.