
В порт Архангельск прибыло судно Xin Xin Hai 1, доставившее по Северному морскому пути 468 контейнеров с автозапчастями.
Это уже второй заход в 2025 году в рамках маршрута «Арктический экспресс № 1».
Регулярность рейсов подтверждает, что арктическое направление постепенно превращается из экспериментального в рабочий инструмент доставки грузов.
Для рынка это сигнал: СМП укрепляет позиции как альтернативный маршрут, пусть и со своими климатическими рисками и ограниченным окном навигации.
ВЭД Навигатор — когда ледоколы расчищают дорогу контейнерам, становится ясно: Северная логистика — уже не романтика, а расчёт.