Арктика становится регулярной: китайский оператор планирует 16 рейсов по СМП в 2026 году

После успешного первого рейса судна Istanbul Bridge по Северному морскому пути (СМП) из Нинбо-Чжоушань в Феликстоу за 20 суток, оператор планирует запустить 16 регулярных арктических рейсов в 2026 году.

Детали:
• Маршрут: участок от Берингового пролива до Баренцева моря (приблизительно 3,5 тыс. морских миль) пройден со средней скоростью 17 узлов, без задержек по льду.
• Задержка в Европе: прибытие в Феликстоу отстает на 2 дня из-за погодных условий и забастовки в Роттердаме.
• Судно Istanbul Bridge — ледовый класс Ice1. Для полноценной работы по СМП планируется флот примерно из 8 судов, чтобы выполнить 16 рейсов за навигацию.
• В перспективе: маршрут может работать 8-10 месяцев в году, с акцентом на грузы высокой стоимости и чувствительные к срокам доставки.

ВЭД Навигатор — отмечаем: Север стал не допопцией, а полноценным маршрутом. Кто первым вывезёт сроки — получит преимущество.