
В одном из недавних расчетов показали любопытную динамику по импорту.
Если сильно упростить, раньше «белая» поставка почти автоматически означала +20% к стоимости по сравнению с карго.
Сейчас картина иная.
За счёт:
— сборных грузов
— более точного подбора объёмов
— оптимизации маршрутов и оформления
разницу удалось сократить до минимума. А в ряде случаев — убрать полностью.
По итогам 2025 года 44% белых поставок вышли по цене не выше карго-схем.
То есть аргумент «карго дешевле» всё чаще оказывается мифом из прошлого, особенно на фоне рисков, блокировок и доначислений.
ВЭД Навигатор — когда цифры тихо меняют правила игры.