CStar Line и STF Shipping уходят с дальневосточного рынка

Сразу два перевозчика — CStar Line (ОАЭ) и её китайский преемник STF Shipping — сворачивают работу в России.
По информации с рынка, российский агент «Логин НМП» прекратил приём заявок даже на ближайшие рейсы. Уже принятые контейнеры довезут до пункта назначения, после чего суда планируется поставить на рейд.

Источники утверждают, что причина — финансовые трудности перевозчиков: задолженности, кассовые разрывы, невозможность оплачивать судозаходы.
Указывается, что крупнейшим клиентом этих линий являлась ГК «Дело», в отношении которой сейчас идёт судебное разбирательство: «Восточная стивидорная компания» требует у CStar Line 862 млн рублей долга.

Напомним, CStar Line ещё в 2024 году передала свои дальневосточные сервисы китайской STF Shipping, а этим летом прекратила и черноморские рейсы.

ВЭД Навигатор — фиксируем очередной шторм на контейнерном рынке.