CStar Line уходит с маршрутов: что остаётся от оператора, сделавшего ставку на Россию

Контейнерный перевозчик CStar Line, основанный всего два года назад в Дубае, быстро стал заметным игроком на маршрутах между Азией, Россией и Турцией. Однако аналитики eeSea сообщают: в августе компания приостанавливает один сервис Азия–Европа и три сервиса Азия–Ближний Восток.

Что остаётся:
• два маршрута Азия–Европа;
• маршрут Коломбо–Индия;
• совместный сервис на Ближний Восток;
• и пять фидерных линий, которые пока продолжают работу.

По оценке eeSea, это означает фактический уход CStar Line с российского рынка и отказ от самостоятельной работы на ключевых мировых маршрутах.

Для рынка это очередной звоночек о сложности устойчивой работы на геополитически чувствительных направлениях.

⸻

Контейнеры отгружаются, а маршруты — испаряются. Следим за курсом в «ВЭД Навигаторе».