Днищевой сбор: новая реальность для портов и судовладельцев


Правительство официально закрепило за портовыми операторами обязанность организовывать и оплачивать подводный осмотр судов по требованию ФСБ — на предмет возможного размещения взрывчатки.

Срок реакции — 48 часов.
Получили требование — ищи водолазов, технику, проводи обследование и выставляй счёт судовладельцу.

Стоимость вопроса:
• средний ценник — ≈300 000 ₽,
• в отдельных портах — до 1 млн ₽ за один осмотр.

В связи с этой новостью сингапурский оператор NovoGlobe уже разослал уведомление о введении Extra Formalities Freight Surcharge (EFFS):

Размеры сборов:
• USD 51,76 / TEU — для всех грузов из российских портов
• USD 51,76 / TEU — для грузов не-турецкого происхождения в РФ
• USD 25,88 / TEU — для турецких грузов в РФ

С 12 декабря 2025, до дальнейших уведомлений.



ВЭД Навигатор — когда море спокойное, но расходы всё равно штормят.

03.12.2025

Ко всем новостям

Читать далее

Реестр экспедиторов продолжает жить в режиме «как повезёт»

13.05.2026

Не лишним будет напомнить, что ФТС периодически проводит вполне полезные вебинары.

13.05.2026

Европейские перевозчики поднимают контракты, пока спот идёт вниз

13.05.2026