
Опубликован федеральный закон, который серьёзно меняет правила игры для экспедиторских компаний. Внимание всем, кто работает в логистике: пришло время пересмотреть свои процессы.
Что вступает в силу с 1 сентября 2025 года:
Передача данных по запросу силовиков
Теперь экспедиторы обязаны хранить информацию о договорах экспедиции и предоставлять её по запросу правоохранительных органов.
Хранить нужно минимум 3 года.
Штрафы за отказ или непредоставление информации:
— от 0,1% выручки
— но не меньше 500 тыс. ₽
Проверка состава груза
Экспедитор обязан запросить у клиента данные о грузе.
Если в составе — предметы, изъятые из гражданского оборота (например, оружие, опасные вещества) — без разрешения клиента отказ в перевозке обязателен.
С разрешением — экспедитор должен гарантировать соблюдение условий транспортировки.
А если клиент скрыл, что везёт не то?
Ответственность ляжет и на него:
— физлица: от 3 до 5 тыс. ₽
— юрлица: до 100 тыс. ₽
⸻
Будущий реестр экспедиторов
Закон вводит ещё одну норму, но с отсрочкой:
С 1 марта 2026 года появится Реестр экспедиторов
Через два месяца после запуска — регистрация станет обязательной.
Работа «мимо кассы» без регистрации будет караться штрафами.
⸻
Что это значит на практике?
— Больше контроля, больше документации
— Прозрачность взаимодействия с клиентами
— Усиление роли экспедитора как ответственного звена в логистике
Если вы работаете в этой сфере — самое время проверить договоры, пересмотреть внутренние процедуры, обновить шаблоны заявок и завести систему учёта по договорам.
Закон пришёл не внезапно, но он пришёл всерьёз.
Слежка, штрафы, реестры — теперь и в логистике!
Отслеживаем новшества, чтобы вы работали уверенно — это “ВЭД Навигатор”.