
Согласно проекту приказа, находящемуся на межведомственном согласовании, ряд таможенных органов может лишиться полномочий по работе с экспресс-товарами, если в их регионе есть воздушные пункты пропуска.
Что это значит на практике?
Экспресс-перевозчики — это компании, которые доставляют небольшие партии товаров в максимально сжатые сроки, обычно «от двери до двери» (DHL, UPS, FedEx и их локальные аналоги). Сегодня такие грузы в Россию завозятся в основном автотранспортом, а не самолетами.
Если проект примут, то автоканалы для экспресс-доставки окажутся под ударом:
— 10 из 17 официальных операторов (по приказу Минфина 62-н) фактически лишатся возможности проводить таможенные операции;
— появится риск коллапса: основная часть экспресс-доставки просто не сможет растаможиваться в привычном режиме.
Пока это только проект. Очень хочется верить в здравый смысл — и что документ либо изменят, либо вовсе отзовут.
ВЭД Навигатор — фиксируем не только грузы, но и сюрпризы на пути их прохождения.