Хищения грузов и уклонение от уплаты НДС по итогам 2025 года приобрели системный характер

Параллельно появились новые риски — со стороны нерегулируемых сервисов «проверки» перевозчиков.

По анализу судебной практики экспертов проекта «Импакт», в делах о мошеннических хищениях фигурировали 700+ юрлиц и ИП, а количество судебных решений почти вернулось к уровню 2022 года.

С уклонением от НДС масштаб ещё выше
Непосредственными участниками схем, по данным судов, стали более 2 500 компаний, а с учётом аффилированности — потенциально десятки тысяч.

Ключевые причины проблем
• «серые» и «чёрные» схемы
• формальная проверка перевозчиков
• подмена правовых понятий
• доверенность вместо реальной идентификации
• игнорирование норм ГК РФ

Отдельный риск 2025 года — сервисы “проверки” контрагентов
После появления ст. 271.1 УК РФ их деятельность сама стала источником угроз. В судебной практике уже есть кейсы, где «положительная рекомендация» привела к убыткам свыше 12 млн руб.

Под вопросом и частные «чёрные списки»
Они создают риски недобросовестной конкуренции и не имеют статуса официальных реестров.

На фоне роста НДС и ужесточения налоговых правил коммерческая осмотрительность становится критически важной. При этом рынок очищается жёстко: доначисления, уголовные риски и банкротства становятся обычным финалом таких схем.

ВЭД Навигатор — когда риск прячется не только в перевозчике, но и в «проверке»

10.02.2026

Ко всем новостям

Читать далее

Реестр экспедиторов продолжает жить в режиме «как повезёт»

13.05.2026

Не лишним будет напомнить, что ФТС периодически проводит вполне полезные вебинары.

13.05.2026

Европейские перевозчики поднимают контракты, пока спот идёт вниз

13.05.2026