
Операционная рентабельность перевозчиков по некоторым ключевым маршрутам опустилась ниже точки безубыточности. Тем не менее, многие компании продолжают ставить во главу угла рыночную долю, а не прибыль.
В этом месяце отменили 67 рейсов из Китая в США и 71 рейс в обратном направлении — такого не было даже на пике пандемии.
Это тревожный сигнал:
• Поставки будут задерживаться, особенно на длинных маршрутах.
• Расходы на судоходство вырастут — перевозчики будут компенсировать убытки.
• Более слабые игроки начнут сдаваться и уходить с маршрутов.
⠀
ВЭД Навигатор — бодрствуем, когда глобальные цепочки сжимаются.