Маркировка, Silk Road и новые маршруты: важные новости недели


Маркировка по-новому
В России стартовал 2-й этап маркировки бакалеи: теперь под контроль попали соусы, специи, уксусы, сухие супы. Уже промаркировано 6,6 тыс. тонн продукции.
Параллельно начала действовать обязательная маркировка шампуней, дезодорантов и прочей гигиены — на старте зафиксировано 36 млн единиц.
Следующий этап — в 2026 году.

Пошлины из ЕС
С 1 июля Евросоюз повышает тарифы на агропродукцию и удобрения из России и Беларуси — вплоть до €430/т к 2030 году. Транзит, впрочем, по-прежнему разрешён.

Грузия перешла на NCTS
Теперь для транзита нужен T1-документ или книжка МДП. АСМАП рекомендует последнее — быстрее, меньше бумажек.

ШОС и “Шёлковый путь”
Страны ШОС подписали меморандум о развитии придорожной инфраструктуры. Россия представила свои наработки в области электросудов и беспилотных платформ.

Из Китая в Москву — напрямую
Первый поезд с потребтоварами из Хэфэя прибыл в ТЛЦ «Южный Порт» через Казахстан. Новый маршрут от «РЖД Логистика» станет регулярным — 2–4 поезда в месяц.

Беларусь — Пакистан: логистический прорыв
Подписано соглашение об автоперевозках. На подходе маршрут: Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан.
Выход к Индийскому океану становится ближе.

Турция снова повышает тарифы
С 1 июля — +15% к ставкам за проход через Босфор и Дарданеллы. Тариф: $5,83 за тонну. Это уже четвёртое повышение — доставка через проливы дорожает.

Следим за изменениями и маршрутами — как всегда, на борту с «ВЭД Навигатором».

04.07.2025

Ко всем новостям

Читать далее

Забайкальск и Гродеково: логистика снова подорожала

08.05.2026

НДС на зарубежные онлайн-покупки: спор уже не о самом налоге, а о том, как быстро его вводить

08.05.2026

В коридорах арбитражей иногда звучит не только язык протоколов, но и вполне живой фольклор. Таможенные юристы, с опытом и насмотренностью, любят разряжать обстановку историями из практики — и некоторые из них со временем превращаются почти в жанр.

07.05.2026