МИР — что происходит с логистикой

МИР — что происходит с логистикой

Мировые ставки на контейнеры снова растут

Контейнерный фрахтовый индекс на 17 августа находится около 3355 пунктов. За последний месяц он вырос примерно на 8,9%, а годовой рост составляет около 130%.

Это уже не просто локальная проблема отдельных маршрутов.

Ормуз снова становится главным риском для мировой логистики

Сегодня цены на нефть пошли вверх на фоне ухудшения ситуации вокруг переговоров США и Ирана.

Brent поднимался примерно до $89,40 за баррель.

Особенно показательно сокращение движения через Ормуз: по данным Reuters, в субботу через пролив прошли только 5 судов, а в воскресенье — ни одного, против 31 судна за предыдущие выходные.

Для логистики это означает риск:

Ормуз → нефть → бункерное топливо → стоимость морской перевозки → конечная цена товара.

Maersk: контейнерный рынок остаётся очень сильным

Maersk на прошлой неделе во второй раз за 2026 год повысила прогноз прибыли.

Компания отмечает сильный мировой спрос на контейнерные перевозки, рост ставок и серьёзные инфраструктурные ограничения. При этом движение через Суэц остаётся ограниченным из-за рисков в Красном море, хотя некоторые перевозки постепенно возвращаются.

17.08.2026

Ко всем новостям

Читать далее

Россия — Пакистан: новый ж/д маршрут

21.08.2026

Платежи за импорт: рубль уже даёт больше половины расчётов

20.08.2026

Китайские перевозчики забирают российский рынок: доля на Дальнем Востоке уже около 20%

19.08.2026