
По данным белорусской таможни, ситуация на переходах с Польшей ухудшается с каждым днём. Польские службы оформляют всё меньше фур: если 25 сентября обработали около 680 машин, то сейчас — почти вдвое меньше.
На выезд из Беларуси в Польшу в очереди стоят уже почти 3 тысячи грузовиков. Темпы приёма продолжают падать, особенно в Кукурыках (Козловичах).
Ассоциация международных автоперевозчиков Польши официально обратилась к правительству — требует усилить пункты пропуска, добавить персонал и организовать гуманитарные зоны для водителей, которые сутками ждут в кабинах.
По сути, мы видим повторение логистических сценариев 2022–2023 годов — когда из-за политических факторов и нехватки персонала погранпереходы превращались в «бутылочное горлышко».
Пока польская сторона обсуждает «меры реагирования», российские и белорусские грузы уже ищут альтернативные маршруты — через литовские и латвийские КПП, где пропускная способность хоть и ниже, но ситуация стабильнее.
ВЭД Навигатор — фиксируем, где на границе снова “всё по-польски”.