
ФАС опубликовала проект приказа о введении дополнительного коэффициента 1,01 к грузовым железнодорожным тарифам.
Если документ утвердят, он будет действовать с 1 марта 2026 по 28 февраля 2027.
Что это значит на практике:
• коэффициент применяется к грузовым перевозкам по инфраструктуре РЖД
• не действует в случаях, когда РЖД оплачивает использование не своей инфраструктуры
• мера вводится по прямому поручению правительства
Формальный повод — финансирование транспортной безопасности.
Фактический эффект — ещё один аккуратный, но постоянный шаг к удорожанию ж/д логистики.
1% выглядит незаметно, но именно из таких «мелочей» потом собираются новые тарифы и контракты.
ВЭД Навигатор — когда +1% сегодня становится новой нормой завтра.