Пока рынок только выходит из праздничного режима, WCI от Drewry показал резкий недельный скачок: +16–17%, до $2 557 за 40’ контейнер.

На ключевых направлениях рост ещё агрессивнее:
• Шанхай – Лос-Анджелес: +26%
• Шанхай – Генуя: +13%

На первый взгляд — мощное восстановление. Но рынок единодушен: это технический рост, а не отражение спроса.

Что происходит на самом деле:
• перевозчики синхронно подняли FAK-ставки,
• реальный грузопоток остаётся слабым,
• пропускная способность на этих маршрутах растёт на 5–10% в месяц,
• обратные направления (США/Европа → Азия) почти не реагируют на рост и остаются на прежних уровнях.

Итог простой: рост ставок сейчас выглядит как попытка разогнать цены на пустом месте и зафиксировать более высокий уровень, пока рынок ещё инерционно реагирует после праздников.

Спрос эту динамику пока не подтверждает.

ВЭД Навигатор — когда рынок растёт без грузов, лучше держать курс по приборам, а не по эмоциям.