Весь серый импорт сейчас застопорился в Казахстане — сигнал всем, кто давно подумывал об уходе от “карго-схем”.

Хочешь перейти на белый импорт и работать без рисков? Вот инструкция, как сделать это грамотно:



Поэтапный план перехода

1⃣ Выбор товара и кода ТН ВЭД
Это твой фундамент — неправильно выбранный код может всё поломать.

2⃣ Разрешительные документы
Узнай, нужен ли товару сертификат соответствия или декларация в РФ — это зависит от группы и кода.

3⃣ Этап образцов
Ввозишь образцы, делаешь испытания и получаешь протоколы — без них декларацию не оформишь.

4⃣ Работа с поставщиком
• У него должна быть лицензия экспортёра
• Условия оплаты: постановка на платёжного агента, банковские схемы
• Включай эти расходы в себестоимость

5⃣ Таможенный брокер уже на старте
Не жди момент ввоза — он защитит от грабель, сэкономит время и нервы.

6⃣ Маркировка и «Честный знак»
• Зарегистрируйся как импортер
• Создай карточки товара с документами
• Сгенерируй и передай коды маркировки производителю
• Коды должны быть нанесены и на товар, и на упаковку

7⃣ Финансовый расчёт
Учти всё:
• Пошлины, НДС, сборы
• Логистика
• Брокеры и оформление
• Сертификация и маркировка
• Поддержка специалистов

8⃣ Сбор команды
Запасись:
• Таможенным брокером
• Экспертом по сертификации
• Специалистом по маркировке
• Бухгалтером, который знает импортное налогообложение



Помни: подготовка стоит значительно дешевле, чем простои груза на складе СВХ из-за ошибок.

ВЭД Навигатор — когда серый путь становится просто дорогим.

06.10.2025

Ко всем новостям

Читать далее

Росаккредитация меняет правила игры: что изменилось для импортеров

29.07.2026

С 31 июля в ЕАЭС расширяется применение навигационных пломб

29.07.2026

ФТС обновила информацию по загруженности погранпереходов

29.07.2026