Железнодорожные перевозки из Китая: ставки растут, сроки — тоже

Ситуация на маршрутах прямого ЖД-сообщения между Китаем и Россией заметно ухудшилась.
За последнюю неделю ставки выросли в среднем на $500 — из-за заторов на границах Казахстана и России, а также из-за подорожания аренды контейнеров в Китае.

⏱ Средний транзит из Китая в Москву теперь занимает 30–35 суток — почти вдвое дольше, чем в начале осени.

Пограничные узлы:
• Алашанькоу и Хоргос (КНР–Казахстан): контейнеры простаивают до 2 недель.
• Достык (Казахстан): среднее время перегрузки — 15 дней, в ожидании — 62 поезда, из них 18 следуют в Европу. Около 1670 контейнеров для РФ задержаны на досмотре.
• Алтынколь (Казахстан): среднее ожидание — 15 дней, простаивает 41 поезд, включая 10 европейских направлений.
• Замын-Ууд (Монголия): время перегрузки выросло до 7–10 дней из-за роста потока.
• Забайкальск (РФ): очередь на перегрузку — 8–15 дней, для сборных грузов — до двух недель.

ВЭД Навигатор — следим за каждым узлом в цепочке, пока другие ищут потерянные контейнеры.