Знаете, как понять, что перевозчик слегка лукавит?

Он говорит в высокий сезон: «Я гарантирую сроки».

В логистике вообще немного вещей, которые можно гарантировать на 100%. Очень хочется — и клиенту, и перевозчику. Но реальность сложнее: сроки не гарантируют, их прогнозируют. Где-то точнее, где-то с допущениями — на опыте, статистике и понимании процессов.

Проблема даже не в перевозчиках. Проблема в рынке.
Рынок просит: «гарантируй».
Перевозчику нужен заказ.
И появляется магическое слово, которое все хотят услышать.

Что сейчас важно держать в голове импортёру при доставках из Китая:

1⃣ Высокий сезон.
Даже при снижении объемов год к году очереди и задержки на границах — норма, а не исключение.

2⃣ Погода.
Зима вносит свои коррективы: снег, гололёд, аварии, поломки. Фуры едут медленнее — и это не вопрос чьей-то компетенции.

3⃣ Ужесточение контроля.
Дополнительные проверки по товарам с редкоземельными металлами и санкционным позициям добавляют непредсказуемости даже «чистым» партиям.

Вывод простой: в высокий сезон стоит насторожиться не от слов «будут задержки», а от слов «всё гарантируем».

ВЭД Навигатор — когда сроки считают с учётом реальности, а не обещаний.

16.12.2025

Ко всем новостям

Читать далее

Забайкальск и Гродеково: логистика снова подорожала

08.05.2026

НДС на зарубежные онлайн-покупки: спор уже не о самом налоге, а о том, как быстро его вводить

08.05.2026

В коридорах арбитражей иногда звучит не только язык протоколов, но и вполне живой фольклор. Таможенные юристы, с опытом и насмотренностью, любят разряжать обстановку историями из практики — и некоторые из них со временем превращаются почти в жанр.

07.05.2026